CRR, Fondamentaux (5): Mise en oeuvre des dispositions reglementaires (suite)

CRR, Fondamentaux (5): Mise en oeuvre (navires astreints, documents embarqués, ...)

37-En France, les navires astreints au SMDSM (relevant de la convention SOLAS) sont:

	A) les navires professionnels, les navires de plaisance de plus de 24m
	B) tous les navires équipés d'une radio
	C) tous les navires

38-Les navires astreints doivent être:

	A) enregistré auprès de l'OMI
	B) équipés d'une station de bord émettrice et réceptrice
	C) déclarés aux CROSS

39-En France, les navires dit non astreints au SMDSM sont:

	A) tous les navires de plaisance
	B) les bateaux de pêche
	C) les navires de transport de fret
	D) les navires de plaisance de moins de 24 mètres

40-Quel document est non obligatoire dans les eaux maritimes françaises à bord d'un navire non astreint, équipé d'une radio VHF:

	A) permis côtier
	B) Licence de station radio de navire
	C) Rapport d'inspection de la station radio

41-Est-il possible d'établir des communications radiotéléphoniques publiques avec une radio VHF:

	A) non
	B) oui par l'intermédiaire d'une station côtière
	C) oui partout dans le monde

42-La liste des Autorités Comptables est publiée par:

	A) l'OMI
	B) l'ANFR
	C) l'UIT
	D) les CROSS

43-La taxation des communications radio maritimes publiques s'effectue en:

	A) dollars
	B) euros
	C) DTS

44-Titulaire du CRR pouvez-vous utiliser une radio MF:

	A) oui, hors couverture VHF
	B) oui, si la réception VHF est mauvaise
	C) non, c'est interdit

Note: La liste des Autorités Comptables maritimes enregistrées en France (ou reconnues par la France) pour les navires sous licence française est disponible sur le site de l'anfr. Il existe aussi des systèmes de télécommunication par satellites à couverture mondiale (Iridium, Inmarsat B,M ou F) ou avec une couverture plus réduite et des débits plus faibles (Thuraya). Ces systèmes permettent des télécommunications en voix, données et SMS.