NAVIGATION (5): Autonomie

NAVIGATION (5): Bonnes pratiques, autonomie

33-Avant de partir pour une croisière en mer, vous informez une personne à terre de votre itinéraire:

	A) non, c'est inutile
	B) oui

34-En cas d'accident corporel, le chef de bord doit remettre un rapport de mer:

	A) aux Affaires Maritimes
	B) à la Capitainerie du port

35-Une marge de sécurité en carburant est à prévoir avant de partir en croisière:

	A) non, c'est inutile
	B) oui, quelques litres suffisent
	C) oui, environ 30%
	D) non, cela surcharge le bateau

36-Lorsque vous naviguez face au vent et/ou face aux vagues, votre consommation de carburant:

37-Six personnes à bord, moteur en panne. Vous dérivez dangereusement vers une zone rocheuse, la première décision à prendre:

	A) jeter l'ancre avec une longueur d'au moins 3 fois la profondeur d'eau
	B) émettre un son long et continu avec une corne de brume
	C) essayer de faire repartir le moteur

38-Vous empruntez le bateau d'un ami. Devez vous vérifier la conformité du matériel de sécurité avant de partir:

	A) oui, impérativement
	B) non, il m'a indiqué que tout était en ordre

39-Le bateau vient de heurter violemment un gros objet entre deux eaux:

	A) je vérifie l'état de la coque
	B) je signale le danger au CROSS avec ma VHF

40-Un ami non titulaire du permis côtier loue un bateau à moteur. Vous embarquez avec lui, qui est le chef de bord ?

	A) votre ami
	B) le titulaire du permis côtier
	C) il faut controler le Registre de Vérification Spécial du bateau avant de partir